Menteri Perindustrian (Menperin) Muhammad Sarmuji menilai komposisi tenaga kerja di pabrik BYD, Subang, Jawa Barat, sudah adil. Penilaian ini didasarkan pada proporsi karyawan yang sebagian besar berasal dari daerah setempat dan wilayah sekitarnya.
Komposisi Tenaga Kerja Lokal
Sarmuji merinci sebanyak 80 persen karyawan di fasilitas tersebut berasal dari Jawa Barat dan 30 persen di antaranya merupakan warga asli Subang. Meski demikian, menurut Sarmuji penyerapan tenaga kerja lokal masih perlu ditingkatkan yang harus dibarengi dengan peningkatan kompetensi dan keterampilan masyarakat setempat agar sesuai dengan kebutuhan industri, seperti dilaporkan Antara, Jumat (13/11/2026).
“Jadi menurut kami ini sudah cukup fair, cukup adil. Memang agar masyarakat lokal terutama Subangnya juga semakin tinggi, pelatihan yang dipersyaratkan itu harus juga tinggi, skill-nya harus juga dilatih sedemikian rupa, sehingga cocok terhadap kebutuhan dari BYD,” ujarnya saat meninjau fasilitas manufaktur BYD di Subang.
Pemerintah telah melakukan langkah mitigasi untuk menyelesaikan persoalan yang sempat terjadi di lingkungan perusahaan tersebut melalui koordinasi yang dipimpin Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE). Sarmuji berharap persoalan tersebut telah terselesaikan secara permanen setelah dirinya memeriksa data penyerapan tenaga kerja yang ada.
Ia mengungkapkan jumlah karyawan BYD saat ini mencapai sekitar 6.000 orang dan diproyeksikan terus bertambah seiring peningkatan kapasitas produksi dengan kebutuhan tenaga kerja yang dapat mencapai hingga 20.000 orang.
Tantangan dan Komitmen BYD
Sarmuji mendorong produsen otomotif tersebut untuk meningkatkan penggunaan tingkat komponen dalam negeri (TKDN), memperbesar realisasi investasi, serta mempercepat penyerapan tenaga kerja lokal dalam pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia.
“Yang pertama komitmen investasi, yang kedua komitmen untuk penggunaan barang dalam negeri dalam hal ini menggandeng perusahaan-perusahaan khususnya menengah untuk mensuplai komponen-komponen pabrik BYD. Yang ketiga adalah komitmen untuk peningkatan tenaga kerja khususnya tenaga kerja lokal,” tutur Sarmuji.
Peningkatan TKDN tersebut dinilai akan memberikan nilai tambah bagi perekonomian nasional melalui keterlibatan perusahaan dan pemasok lokal dalam rantai pasok industri kendaraan listrik. BYD disebut siap meningkatkan komposisi TKDN hingga 60 persen pada tahun 2027.
Pemerintah turut mendorong peningkatan realisasi investasi BYD termasuk rencana pembangunan fasilitas produksi baterai guna membangun ekosistem kendaraan listrik berbasis baterai dengan memanfaatkan sumber daya dalam negeri.
Sumber: Finance - Detikcom
